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夏季使用气囊有讲究 气囊养护切莫钻空子

作者:橡胶气囊 发布日期:2018-04-29 22:26
  盛夏来临,气温日益升高。这个季节对于汽车来说也同样难熬。因为汽车在工作中本身就需要排散大量的热,再加上外界的高温,会使车上的许多橡胶部件加剧老化,这其中气囊尤其需要.别关照。不少人习惯钻空子,过马路不走斑马线而跨栏杆,买东西不排队而是去插队,在气囊的养护上,车主朋友千万别去钻空子,因为高速爆胎可不是闹着玩的。
夏季使用气囊有讲究 气囊养护切莫钻空子
  夏季气囊使用要科学
  1高温下气囊的胶面更容易发生老化,严重时就会出现爆胎。因此,对于使用了一定时间的气囊要.别关注气压,高速行驶一段时间后如果发现胎壁过热、气压过高,应立即停车降温。但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会导致途中爆胎和气囊的早期损坏。
  2.充气要注意清洁,充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
  3.要经常清理气囊花纹沟槽中的异物。如果发现铁钉刺进了气囊之中,千万不要急于拔出来,应马上驶向专业气囊店寻求帮助。
  4.一般厂家规定的气囊使用寿命都在8万~10万公里(或5年左右),对于面临退役的气囊就会存在一定的安全隐患。
  5.如果高速行驶时发生了爆胎也不要惊慌,.一步要使自己尽量冷静,不要急打方向或急踩刹车。双手紧紧握住方向盘,切忌挂空挡溜车,缓踩刹车,使车速均匀降低。在爆胎后车身会发生跑偏,不要跟车的惯性较劲,尽量保持车辆直线行驶。在确认安全的情况下让车速缓缓下降,停稳后在车后方竖立危险警示牌,立即更换备胎。
  夏季气囊养护要细心
  1气囊换位延长车胎寿命。汽车前轮因为打方向盘的需要,磨损速度比后轮快,往往前轮花纹磨光时,后轮还好好的。为了延长气囊的使用寿命、平衡前后轮的磨损状况,要定期进行气囊换位。专家建议,前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各气囊磨损均匀。
  2定位、动平衡不可少。更换或安装气囊、轮毂时,气囊的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化,.直接的影响就是气囊受力不均,个别气囊胎面局部磨损严重,夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎。要改变气囊的不规则磨损,就应定期进行四轮定位和动平衡。
  3维持正常气囊压力。胎压升高主要由于胎内气体膨胀,所以,夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择。氮气是惰性气体,膨胀系数低,不轻易随环境温度上升而上升,可较长时间维持正常胎压,大大降低爆胎几率。实践证明,氮气充胎行驶5万公里仍不需要补气,且干燥氮气不含水分,不会造成气囊橡胶内壁氧化。
  4不可忽略汽车备胎。一旦气囊发生故障,随车携带的备胎就可派上用场。但许多车主平时对气囊检查到位,却忽略了备胎,到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或已过保质期。专家提醒,日常的气囊检查也要包括备胎。
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